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Bonus auto e trasporti 2022: già esauriti gli eco-incentivi per auto con emissioni di CO2 tra 61-135g/km

Già terminati i contributi da 2.000 euro ad auto stanziati per la rottamazione di modelli inquinanti da sostituire con auto a basse emissioni.

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Approvato dalla Corte dei Conti il 16 maggio 2022, il dpcm sugli incentivi auto e trasporti 2022 ha immediatamente riscontrato il successo che gli operatori del mercato automobilistico si aspettavano.

Le prenotazioni sono cominciate mercoledì 25 maggio 2022 sulla piattaforma gestita da Invitalia ecobonus.mise.gov.it e già è possibile effettuare un primo bilancio.

Tra i numerosi eco-incentivi previsti, sono già andati esauriti i 170 milioni di euro stanziati dal Ministero dello Sviluppo Economico per l’acquisto di vetture con emissioni nella fascia tra 61-135 grammi di CO2 al km e con prezzo non superiore a 35.000 euro (Iva esclusa).

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In questa fascia, infatti, rientravano tantissime auto a benzina, diesel, ibride, ma anche a GPL e a metano. Il contributo previsto era di 2.000 euro, erogato esclusivamente previa rottamazione. Si calcola che il bonus abbia permesso la sostituzione di 85 mila vetture inquinanti con altrettanti modelli a basse emissioni.

Come prosegue l’andamento degli altri eco-incentivi?

Sono quasi terminati anche i 10 milioni di euro messi a disposizione per l’acquisto di motocicli non elettrici.

Decisamente meno richiesti, invece, finora gli incentivi ad auto con emissioni comprese fra 0 e 20 grammi di CO2 (anche elettriche) e tra 21 e 60 grammi (ibride plug-in). Per la prima fascia erano infatti stati stanziati 220 milioni e ne sono ancora disponibili più di 187 milioni. Mentre dei 225 milioni di euro indirizzati alla seconda fascia ne restano più di 202 milioni.



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